Baru-baru ini, di utara, had perlindungan alam sekitar telah dikenakan, manakala di selatan, sekatan kuasa telah digantung.
Kilang-kilang bekerja seperti orang gila,
Kemalangan juga bertimbun.
Kecemasan perusahaan baharu yang tiba-tiba! 36 maut dan cedera!
Selepas kejadian itu, Jawatankuasa Parti Perbandaran Datong dengan cepat menubuhkan kumpulan utama untuk merawat mangsa yang cedera, menutup tempat kejadian dan menyiasat mereka yang bertanggungjawab, kata kenyataan itu. Setakat ini, pakar wilayah dan perbandaran sedang menyiasat punca kejadian.
Maklumat awam, teknologi mereka adalah perusahaan kimia swasta, skop perniagaan terutamanya merangkumi: 4, 6 – dikloro pirimidin, nitro bersebelahan tiampenikol asid benzoik dan hasil sampingan fosfat, natrium fosfat, natrium klorida, natrium sulfat, cincin insektisida, dua klorokuin jahat, dengan dua klorokuin asid Lin garam natrium, triazina amida, 2, 3 – dikloro pirazina, SN industri sulfanilamide, tiazol, metoksi pirimidin dan bahan mentah kimia organik lain pengeluaran dan penjualan.
Perusahaan terkenal disyaki menghasilkan bahan kimia berbahaya tanpa lesen! Terdapat serangan kilat!
Menurut tinjauan lapangan, wartawan berita Beijing, pengeluar domestik besar pertama nitrochlorobenzene anhui bayi chemical industry co., LTD. (selepas ini dirujuk sebagai "bayi chemical") mengesyaki pengeluaran bahan kimia berbahaya tanpa lesen, lesen pengeluaran keselamatan perusahaan pengeluaran bahan kimia berbahaya sendiri (selepas ini dirujuk sebagai "untuk lesen pengeluaran keselamatan") telah tamat tempoh pada 6 November 2020, dan telah dibatalkan, permohonan pembaharuan diluluskan.
Walau bagaimanapun, Bayi Chemical pada masa ini atau dalam pengeluaran dan penggunaan bahan kimia berbahaya tanpa lesen, termasuk p-nitroklorobenzena, P-aminofenol, p-nitrofenol, asid hidroklorik, klorobenzena, benzena tulen, petrol, minyak diesel, dan sebagainya, bahan kimia ini berada dalam senarai bahan kimia berbahaya kebangsaan. Pada masa yang sama, disebabkan oleh kesan wabak ini, penyiapan kilang baharu belum siap seperti yang dijadualkan, dan pada masa hadapan, penutupan kilang lama dan penempatan semula kilang baharu mungkin berlaku semasa tempoh jurang pengeluaran.
Di samping itu, bayi Chemical telah mengalami banyak kemalangan pengeluaran. Pada 13 Julai 2019, satu kemalangan letupan berlaku semasa operasi pemeriksaan dan penyelenggaraan Bayi Chemical, mengakibatkan seorang maut dan seorang cedera parah. Pada 27 Mei 2012, satu kemalangan letupan berlaku di bengkel Chlorobenzene Bayi Chemical.
Situasi ini kritikal! Perlanggaran dari belakang dengan 46 tan bahan kimia berbahaya!
Polis trafik bandar Fuyang menerima laporan pada jam 2:22 petang Selasa bahawa sebuah lori tangki kimia dengan plat lesen Shandong telah melanggar belakang sebuah trak separa treler di bahagian jalan sejauh 232km +200 meter dari The S12 CHU New berkelajuan tinggi Hefei ke Xincai. Ia berlaku kira-kira 9 kilometer di barat stesen tol Yingshang.
Menurut polis, 46 tan dimetilformamida telah dimuatkan ke dalam tangki tangki kimia itu, yang mudah terbakar, tetapi tiada kebocoran berlaku. Kenderaan kemalangan itu menduduki lorong kanan, lorong kecemasan, tanpa sebarang kecederaan.
@Lelaki Kimia! Perdalam pembetulan khas keselamatan pengeluaran!
Baru-baru ini, pejabat Suruhanjaya Keselamatan Majlis Negeri telah menganjurkan untuk menjalankan kerja-kerja penyiasatan keselamatan pengeluaran pada akhir tahun dalam industri-industri utama. Sebanyak 16 pasukan telah dihantar ke 31 wilayah (wilayah autonomi dan majlis perbandaran yang berada di bawah Kerajaan Pusat) dan Kor Pengeluaran dan Pembinaan Xinjiang untuk menjalankan penyeliaan dan pemeriksaan, yang akan disiapkan menjelang akhir tahun.
Walau bagaimanapun, Bayi Chemical pada masa ini atau dalam pengeluaran dan penggunaan bahan kimia berbahaya tanpa lesen, termasuk p-nitroklorobenzena, P-aminofenol, p-nitrofenol, asid hidroklorik, klorobenzena, benzena tulen, petrol, minyak diesel, dan sebagainya, bahan kimia ini berada dalam senarai bahan kimia berbahaya kebangsaan. Pada masa yang sama, disebabkan oleh kesan wabak ini, penyiapan kilang baharu belum siap seperti yang dijadualkan, dan pada masa hadapan, penutupan kilang lama dan penempatan semula kilang baharu mungkin berlaku semasa tempoh jurang pengeluaran.
Di samping itu, bayi Chemical telah mengalami banyak kemalangan pengeluaran. Pada 13 Julai 2019, satu kemalangan letupan berlaku semasa operasi pemeriksaan dan penyelenggaraan Bayi Chemical, mengakibatkan seorang maut dan seorang cedera parah. Pada 27 Mei 2012, satu kemalangan letupan berlaku di bengkel Chlorobenzene Bayi Chemical.
Situasi ini kritikal! Perlanggaran dari belakang dengan 46 tan bahan kimia berbahaya!
Polis trafik bandar Fuyang menerima laporan pada jam 2:22 petang Selasa bahawa sebuah lori tangki kimia dengan plat lesen Shandong telah melanggar belakang sebuah trak separa treler di bahagian jalan sejauh 232km +200 meter dari The S12 CHU New berkelajuan tinggi Hefei ke Xincai. Ia berlaku kira-kira 9 kilometer di barat stesen tol Yingshang.
Menurut polis, 46 tan dimetilformamida telah dimuatkan ke dalam tangki tangki kimia itu, yang mudah terbakar, tetapi tiada kebocoran berlaku. Kenderaan kemalangan itu menduduki lorong kanan, lorong kecemasan, tanpa sebarang kecederaan.
@Lelaki Kimia! Perdalam pembetulan khas keselamatan pengeluaran!
Baru-baru ini, pejabat Suruhanjaya Keselamatan Majlis Negeri telah menganjurkan untuk menjalankan kerja-kerja penyiasatan keselamatan pengeluaran pada akhir tahun dalam industri-industri utama. Sebanyak 16 pasukan telah dihantar ke 31 wilayah (wilayah autonomi dan majlis perbandaran yang berada di bawah Kerajaan Pusat) dan Kor Pengeluaran dan Pembinaan Xinjiang untuk menjalankan penyeliaan dan pemeriksaan, yang akan disiapkan menjelang akhir tahun.
Mesyuarat itu menekankan bahawa untuk memperdalam pembetulan khas, adalah perlu untuk mengetatkan tanggungjawab semua pihak dan melakukan usaha sepenuhnya untuk menangani masalah tersebut. Pertama, kita mesti berpegang pada risiko utama dalam siasatan dan penghakiman. Kedua, usaha yang besar harus dilakukan untuk menangani bahaya tersembunyi yang besar. Awasi rizab minyak dan gas yang besar, bahan kimia berbahaya yang sangat toksik dan mudah meletup, kompleks komersial yang besar dan lombong utama, dan laksanakan tanggungjawab, langkah dan rancangan keselamatan khusus satu persatu. Pasukan khas pembetulan peringkat wilayah dan kumpulan penyeliaan dan panduan peringkat daerah peringkat wilayah harus terus menjejaki dan menyelia pengurusan masalah penting yang sukar ditangani, seperti industri kimia, pengangkutan, habuk berkaitan letupan dan penempatan semula perusahaan kimia berbahaya, untuk memastikan pembetulan dilaksanakan. Ketiga, rantaian tanggungjawab keselamatan harus diperketatkan lagi.
▶ ▶ ▶ hebei
Pada 28 Disember, sebuah Pejabat telah mengeluarkan notis yang mewajibkan semua jabatan di semua peringkat untuk menganjurkan aktiviti pengesanan dan pembetulan risiko keselamatan kerja dengan bersungguh-sungguh. Kempen tiga tahun untuk meningkatkan keselamatan kerja akan dijalankan dengan giat, dan pemeriksaan serta pengubahsuaian akan diperkukuh dalam industri utama seperti lombong, bahan kimia berbahaya, bunga api, pengangkutan, pembinaan dan tapak yang padat penduduk, menurut pekeliling tersebut.
▶ ▶ ▶ di ningxia
Baru-baru ini, Xianhui, timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah Autonomi Ningxia Hui, pengerusi Wilayah Autonomi Ningxia Hui dan pengarah Jawatankuasa Keselamatan, telah mempengerusikan mesyuarat pleno keempat Jawatankuasa Keselamatan Wilayah Autonomi Ningxia Hui. Mesyuarat itu menekankan bahawa tidak seharusnya ada kelonggaran dalam kawalan risiko dan bahaya tersembunyi. Kami akan mengawasi industri-industri utama, menumpukan pada lombong arang batu, bahan kimia berbahaya, dan pembinaan kejuruteraan, dan menjalankan siasatan dan pembetulan yang meluas, membanteras perbuatan haram mengikut undang-undang, menghapuskan sepenuhnya bahaya keselamatan tersembunyi, dan memastikan tiada titik buta yang ditinggalkan.
Kekal tegas! Jangan longgarkan keselamatan pengeluaran!
Musim sejuk dan awal tahun sentiasa menjadi salah satu kemalangan kimia dan bahan kimia berbahaya yang paling kerap berlaku. Menjelang akhir tahun, aktiviti pengeluaran dan perniagaan di pelbagai wilayah tertumpu, yang memudahkan untuk memenuhi tarikh akhir, tergesa-gesa mendahului jadual, pengeluaran mengejut dan operasi beban lampau. Situasi keselamatan pengeluaran adalah suram dan kompleks.
Dalam kes ini, penggantungan alam sekitar terhadap had pengeluaran, sekatan kuasa tahun ini, dan sebagainya, tetapi juga untuk memendekkan tempoh pembinaan dan selanjutnya, yang meningkatkan risiko kemalangan.
Diharapkan jabatan-jabatan berkaitan akan mempertimbangkan risiko dan bahaya penutupan mesin kilang yang kerap sebelum tarikh akhir penutupan pengeluaran, supaya perlindungan alam sekitar dan pengeluaran yang selamat dapat dijalankan dengan cara yang lebih saintifik dan munasabah serta mengurangkan "beban" ke atas perusahaan. Pada masa yang sama, diharapkan sesetengah perusahaan dapat melakukan tugas yang baik dalam mengesan bahaya tersembunyi, menyemak sendiri dan membetulkan masalah, supaya dapat mencegah risiko dari awal, meningkatkan kesedaran keselamatan, dan berusaha bersama untuk memecahkan kutukan "berisiko tinggi" dalam industri kimia, bagi memastikan keselamatan pengeluaran perusahaan dan bertanggungjawab terhadap pekerja, perusahaan, industri dan masyarakat.
Masa siaran: 5-Jan-2021




