Sejak Ogos tahun ini, situasi semasa kekurangan kontena, letupan tangki, lambakan kontena, perpindahan pelabuhan dan peningkatan mendadak muatan telah berlaku di seluruh dunia, yang belum dapat diatasi dengan berkesan. Penghantar barang telah mengingatkan penghantar terlebih dahulu untuk memesan kontena, dan mengadu…

Situasi wabak yang teruk di dunia sentiasa memberi kesan kepada operasi pelabuhan, mengakibatkan kesesakan yang besar di beberapa pelabuhan. Disebabkan oleh peningkatan kos operasi, syarikat perkapalan mula menambah pelbagai caj tambahan kepada pengirim selain daripada peningkatan kos pengangkutan.

Berikut adalah koleksi kecil ringkasan kutipan surcaj syarikat perkapalan, untuk rujukan anda sahaja.

Syarikat perkapalan akan mengenakan bayaran balik ruang dan bayaran balik kastam.

Baru-baru ini, Cada telah membuka yuran bayaran balik insurans sekali lagi untuk menyegarkan semula bulatan rakan-rakan. Bagi barangan SEAPRIORITY yang dieksport dari China di seluruh syarikat penerbangan, bermula dari ETD 2020.12.9, jika ETD kurang daripada 7 hari (termasuk ETD-7) dan kabin ditarik balik, CMA akan mengenakan yuran pembatalan tambahan sebanyak USD 150/kontena.

Sebelum ini, Koryo Shipping juga telah mengeluarkan notis untuk memperkukuhkan pengurusan ruang perkapalan di semua laluan operasi semasa. Semasa tempoh masa sebelum berlepas kapal, barang yang dipunggah atas sebab-sebab syarikat bukan perkapalan akan dikenakan caj kehilangan ruang.

Sebelum ini, Haberot berkata ia akan melaraskan yuran pelepasan kastam mulai 15 Disember, dan mengenakan caj tambahan sebanyak CNY300/karton dan HKD300/karton ke atas barangan yang dieksport dari China/Hong Kong, China.
Dilaporkan bahawa beberapa syarikat perkapalan, seperti TSL, SITC, HPL, Jinjiang dan banyak pemilik kapal lain, mengenakan yuran ruang kosong atas sebab-sebab bukan penghantaran. Amaun tertentu berbeza dari USD50/100 hingga USD300 mengikut masa penutupan.

Kutipan yuran kabin yang hilang, pada masa hadapan mungkin juga menjadi trend, menjadi kos yang sukar, jadi sila dapatkan kabin yang mesti dihargai oleh rakan-rakan!!

Beberapa syarikat perkapalan telah mengenakan surcaj kesesakan di pelabuhan domestik

Di bawah kadar tambang yang tinggi, kini syarikat perkapalan akan mengenakan caj tambahan kesesakan ke pelabuhan domestik, perusahaan penghantaran barang perdagangan asing perlu memberi perhatian!

ONE Ocean Network mengumumkan pada 23 November bahawa ia akan mengenakan surcaj kesesakan sebanyak $1,300 bagi setiap kontena sejuk beku yang dihantar ke pelabuhan Xingang di Tianjin. Yuran tersebut akan berkuat kuasa pada 24 November untuk semua kargo sejuk beku yang tiba di pelabuhan Xingang di Tianjin.

Terdahulu, MSC telah mengumumkan caj tambahan sebanyak $1,500 setiap karton untuk kargo sejuk beku dari Eropah, Kanada, Mexico, Amerika Tengah dan Caribbean ke Tianjin Xingang mulai 23 November (tarikh Bil Muatan) dan mulai 19 Disember (tarikh Bil Muatan) untuk kargo sejuk beku dari Amerika Syarikat.

CMA mengenakan surcaj kesesakan sebanyak $1,250 bagi setiap kontena kargo sejuk beku dari seluruh dunia ke pelabuhan Xingang di Tianjin.

Caj syarikat perkapalan lain, sila tanya syarikat perkapalan yang berkaitan.

Sekali lagi: rakan-rakan sekalian, kekurangan penghantaran barang dalam jangka pendek dijangka tidak akan hilang, untuk menempah rakan-rakan penghantaran kargo, mesti membuat keputusan awal untuk mengatur ruang tempahan terlebih dahulu.