Sejak Hari Kebangsaan, pasaran minyak mentah antarabangsa dan minyak tanah Singapura telah berjalan dalam arah aliran menurun. Terutamanya permintaan bahan api yang lemah di Amerika Syarikat, digabungkan dengan prospek ekonomi makro yang suram, pembentukan seretan permintaan minyak mentah; Konflik Israel-Palestin tidak menimbulkan ancaman segera kepada bekalan minyak mentah, dan peniaga mengambil keuntungan. Walaupun Eropah, Amerika Syarikat dan beberapa bahagian Asia mula membeli minyak tanah untuk keperluan pemanasan, disebabkan pasaran minyak mentah yang lemah, harga minyak tanah Singapura jatuh sejajar dengan turun naik (seperti ditunjukkan dalam carta di bawah). Sehingga 9 November, Brent ditutup pada $80.01 / tong, turun $15.3 / tong atau 16.05% dari akhir September; Harga minyak tanah di Singapura ditutup pada $102.1 setong, turun $21.43 atau 17.35% dari akhir September.
Laluan domestik dan laluan antarabangsa telah pulih ke tahap yang berbeza tahun ini, laluan domestik telah pulih dengan agak cepat, manakala laluan antarabangsa terus meningkat sedikit selepas peningkatan laluan domestik pada separuh kedua tahun ini, terutamanya pada September tahun ini.
Menurut statistik Pentadbiran Penerbangan Awam, jumlah perolehan pengangkutan penerbangan awam pada September tahun ini ialah 10.7 bilion tan kilometer, turun 7.84% daripada bulan sebelumnya dan meningkat 123.38% tahun ke tahun. Jumlah pusing ganti pengangkutan penerbangan awam dari Januari hingga September tahun ini ialah 86.82 bilion tan kilometer, meningkat 84.25% tahun ke tahun dan turun 10.11% tahun ke tahun pada 2019. Dari Januari hingga September tahun ini, jumlah perolehan pengangkutan penerbangan awam pulih kepada 89.89% daripada itu pada 2019. Antaranya, jumlah pusing ganti pengangkutan penerbangan domestik telah pulih kepada 207.41% daripada tempoh yang sama pada 2022 dan 104.64% daripada tempoh yang sama pada 2019; Penerbangan antarabangsa pulih kepada 138.29% untuk tempoh yang sama pada 2022 dan 63.31% untuk tempoh yang sama pada 2019. Selepas mencapai 3 bilion tan kilometer pada Ogos tahun ini, perolehan pengangkutan penerbangan antarabangsa terus meningkat sedikit pada September, mencecah 3.12 bilion tan- kilometer. Secara keseluruhan, jumlah pusing ganti pengangkutan penerbangan domestik dari Januari hingga September tahun ini telah jauh melebihi tahap 2022, dan penerbangan antarabangsa terus pulih.
Menurut pemantauan data Longzhong, penggunaan minyak tanah penerbangan awam pada September tahun ini dianggarkan sebanyak 300.14 juta tan, turun 7.84% bulan ke bulan, meningkat 123.38% tahun ke tahun. Penggunaan minyak tanah penerbangan awam dari Januari hingga September tahun ini dianggarkan sebanyak 24.6530 juta tan, meningkat 84.25% tahun ke tahun dan turun 11.53% tahun ke tahun pada 2019. Walaupun penggunaan minyak tanah penerbangan awam menurun pada September tahun ini daripada sebelumnya. bulan, ia meningkat secara mendadak tahun ke tahun, tetapi ia masih belum pulih ke tahap 2019.
Memasuki bulan November, menurut berita terkini, bermula dari 0:00 pada 5 November (tarikh dikeluarkan), standard pengecasan bahan api laluan domestik baharu ialah: surcaj bahan api sebanyak 60 yuan bagi setiap penumpang dalam segmen berikut sepanjang 800 kilometer (termasuk ), dan surcaj bahan api sebanyak 110 yuan bagi setiap penumpang dalam segmen lebih 800 kilometer. Pelarasan surcaj bahan api adalah pengurangan pertama selepas "tiga kenaikan berturut-turut" pada 2023, dan standard kutipan masing-masing turun sebanyak 10 yuan dan 20 yuan dari Oktober, dan kos perjalanan orang ramai telah menurun.
Memasuki bulan November, tiada sokongan percutian domestik, dijangkakan perniagaan akan muncul dan beberapa sokongan perjalanan, dan laluan domestik mungkin terus menurun sedikit. Dengan peningkatan penerbangan antarabangsa, laluan antarabangsa dijangka masih mempunyai ruang untuk meningkat.
Masa siaran: Nov-15-2023