Sejak Hari Kebangsaan, pasaran minyak mentah antarabangsa dan minyak tanah Singapura telah menunjukkan trend menurun. Terutamanya permintaan bahan api yang lemah di Amerika Syarikat, digabungkan dengan prospek makroekonomi yang suram, pembentukan permintaan minyak mentah yang merosot; Konflik Israel-Palestin tidak menimbulkan ancaman segera kepada bekalan minyak mentah, dan pedagang mengambil keuntungan. Walaupun Eropah, Amerika Syarikat dan beberapa bahagian Asia mula membeli minyak tanah untuk keperluan pemanasan, disebabkan oleh pasaran minyak mentah yang lemah, harga minyak tanah Singapura jatuh selaras dengan turun naik (seperti yang ditunjukkan dalam carta di bawah). Sehingga 9 November, Brent ditutup pada $80.01/tong, turun $15.3/tong atau 16.05% dari akhir September; Harga minyak tanah di Singapura ditutup pada $102.1 setong, turun $21.43 atau 17.35% dari akhir September.

Laluan domestik dan laluan antarabangsa telah pulih pada tahap yang berbeza-beza tahun ini, laluan domestik telah pulih dengan agak cepat, manakala laluan antarabangsa terus meningkat sedikit selepas peningkatan laluan domestik pada separuh kedua tahun ini, terutamanya pada bulan September tahun ini.

Menurut statistik Pentadbiran Penerbangan Awam, jumlah perolehan pengangkutan penerbangan awam pada bulan September tahun ini adalah 10.7 bilion tan kilometer, turun 7.84% daripada bulan sebelumnya dan meningkat 123.38% tahun ke tahun. Jumlah perolehan pengangkutan penerbangan awam dari Januari hingga September tahun ini adalah 86.82 bilion tan kilometer, naik 84.25% tahun ke tahun dan turun 10.11% tahun ke tahun pada tahun 2019. Dari Januari hingga September tahun ini, jumlah perolehan pengangkutan penerbangan awam pulih kepada 89.89% daripada jumlah tersebut pada tahun 2019. Antaranya, jumlah perolehan pengangkutan penerbangan domestik telah pulih kepada 207.41% daripada tempoh yang sama pada tahun 2022 dan 104.64% daripada tempoh yang sama pada tahun 2019; Penerbangan antarabangsa pulih kepada 138.29% untuk tempoh yang sama pada tahun 2022 dan 63.31% untuk tempoh yang sama pada tahun 2019. Selepas mencapai 3 bilion tan kilometer pada bulan Ogos tahun ini, perolehan pengangkutan penerbangan antarabangsa terus meningkat sedikit pada bulan September, mencecah 3.12 bilion tan kilometer. Secara keseluruhan, jumlah perolehan pengangkutan penerbangan domestik dari Januari hingga September tahun ini telah jauh melebihi tahap 2022, dan penerbangan antarabangsa terus pulih.

Menurut pemantauan data Longzhong, penggunaan minyak tanah penerbangan awam pada bulan September tahun ini dianggarkan sebanyak 300.14 juta tan, turun 7.84% bulan ke bulan, naik 123.38% tahun ke tahun. Penggunaan minyak tanah penerbangan awam dari Januari hingga September tahun ini dianggarkan sebanyak 24.6530 juta tan, naik 84.25% tahun ke tahun dan turun 11.53% tahun ke tahun pada tahun 2019. Walaupun penggunaan minyak tanah penerbangan awam menurun pada bulan September tahun ini berbanding bulan sebelumnya, ia meningkat mendadak tahun ke tahun, tetapi ia masih belum pulih ke tahap 2019.

Memasuki bulan November, menurut berita terkini, bermula dari 0:00 pada 5 November (tarikh terbitan), piawaian pengecasan bahan api laluan domestik yang baharu ialah: surcaj bahan api sebanyak 60 yuan setiap penumpang dalam segmen berikut sejauh 800 kilometer (termasuk), dan surcaj bahan api sebanyak 110 yuan setiap penumpang dalam segmen lebih daripada 800 kilometer. Pelarasan surcaj bahan api merupakan pengurangan pertama selepas "kenaikan tiga kali berturut-turut" pada tahun 2023, dan piawaian kutipan masing-masing jatuh sebanyak 10 yuan dan 20 yuan dari Oktober, dan kos perjalanan orang ramai telah menurun.

Memasuki bulan November, tiada sokongan cuti domestik, dijangkakan perniagaan akan muncul dan beberapa sokongan perjalanan, dan laluan domestik mungkin terus menurun sedikit. Dengan peningkatan penerbangan antarabangsa, laluan antarabangsa dijangka masih mempunyai ruang untuk meningkat.