Kekurangan kontena di Asia akan membebankan rantaian bekalan untuk sekurang-kurangnya enam hingga lapan minggu lagi, bermakna ia akan menjejaskan penghantaran menjelang Tahun Baru Imlek.

Habben Jansen, Ketua Pegawai Eksekutif Haberot, berkata syarikat itu telah menambah kira-kira 250,000 TEU peralatan kontena pada 2020 untuk memenuhi permintaan yang kukuh, tetapi masih menghadapi kekurangan dalam beberapa bulan kebelakangan ini.” Kesesakan dan peningkatan trafik di pelabuhan telah memburukkan lagi masalah, dan saya fikir dalam enam hingga lapan minggu lagi, ketegangan akan berkurangan.”

Kesesakan bermakna terdapat beberapa kelewatan kapal, yang juga mengakibatkan kapasiti tersedia mingguan berkurangan.Jansen menyeru penghantar untuk memberikan maklumat yang lebih tepat tentang keperluan mereka dan untuk memenuhi komitmen volum kontena mereka untuk membantu menyelesaikan masalah itu.Jansen mengatakan bahawa dalam beberapa bulan lalu, prapesanan telah meningkat sebanyak 80-90%.Ini bermakna terdapat jurang yang semakin meningkat antara bilangan pesanan yang diterima oleh pengendali dan bilangan penghantaran akhir.

Beliau juga menggesa pelanggan untuk memulangkan kontena secepat mungkin untuk mengurangkan masa pusing ganti. kontena tambahan diperlukan untuk mengekalkan operasi biasa. Itulah sebabnya kami meminta pelanggan kami memulangkan kontena secepat mungkin.” Encik Jansen percaya kekurangan kontena telah menyumbang kepada merekodkan kadar pengangkutan timur-Barat, tetapi lonjakan itu adalah sementara dan akan jatuh apabila permintaan perlahan.

Dalam peringatan ini, untuk menempah kargo fret forwarder rakan-rakan, mesti ditentukan lebih awal pengaturan tempahan ruang.Forward untuk diketahui ~